다성2차 실거래가
2026년 10월 기준 · 구리시 수택동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 26m² 26.25 | 2억 333만원 | 1억 2,425만원 |
| 54m² 54.15 | 3억 7,875만원 | 1억 7,750만원 |
| 56m² 56.51 | 2억 6,750만원 | - |
다성2차 역대 매매가
다성2차 연도별 거래 추이
표에는 집계된 거래가 있는 연도만 표시합니다. 표시되지 않은 연도는 자료가 없는 구간으로, 실제 거래가 없었다는 뜻은 아닙니다.
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 2건 | 2억 500만원 | 1억 2,000만원 |
| 2021년 | 2건 | 2억 9,250만원 | - |
| 2022년 | 0건 | - | 1억 6,000만원 |
| 2024년 | 1건 | 3억 4,500만원 | - |
| 2025년 | 2건 | 2억 9,500만원 | 1억 9,500만원 |
| 2026년 | 2건 | 3억 6,500만원 | 1억 2,850만원 |
동·구 평균 대비 시세
다성2차 매매 평균은 2억 9,556만원으로, 수택동 평균 5억 5,788만원 대비 -47% 낮습니다, 구리시 평균 6억 2,312만원 대비 -53% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
다성2차 매매가 추이
다성2차 매매 평단가는 2020년 10월 1,111만원/평에서 2026년 4월 2,869만원/평으로 +158% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 10월 | 1,111만원/평 |
| 2020년 12월 | 1,343만원/평 |
| 2021년 4월 | 1,889만원/평 |
| 2021년 10월 | 2,656만원/평 |
| 2024년 2월 | 2,018만원/평 |
| 2025년 6월 | 2,519만원/평 |
| 2025년 8월 | 2,381만원/평 |
| 2026년 3월 | 3,274만원/평 |
| 2026년 4월 | 2,869만원/평 |
다성2차 데이터 해석
- 최근 거래 표본은 있으나 단지·면적별 편차 확인이 필요합니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 다성2차 | 전세 | 1억 2,850만원 | 2026.05.04 |
| 다성2차 | 매매 | 4억 7,000만원 | 2026.04.09 |
| 다성2차 | 매매 | 2억 6,000만원 | 2026.03.23 |
| 다성2차 | 월세 | 1억 8,500만원 / 월 10만 | 2026.03.20 |
| 다성2차 | 월세 | 1억 2,600만원 / 월 15만 | 2026.03.13 |
| 다성2차 | 전세 | 2억 | 2025.10.15 |
| 다성2차 | 매매 | 3억 9,000만원 | 2025.08.29 |
| 다성2차 | 월세 | 1억 2,000만원 / 월 2만 | 2025.07.28 |
| 다성2차 | 매매 | 2억 | 2025.06.26 |
| 다성2차 | 전세 | 1억 9,000만원 | 2025.02.04 |
| 다성2차 | 월세 | 500만원 / 월 50만 | 2024.03.05 |
| 다성2차 | 매매 | 3억 4,500만원 | 2024.02.19 |
| 다성2차 | 전세 | 1억 2,000만원 | 2022.05.11 |
| 다성2차 | 전세 | 2억 | 2022.01.29 |
| 다성2차 | 매매 | 4억 3,500만원 | 2021.10.23 |
| 다성2차 | 월세 | 9,030만원 / 월 35만 | 2021.09.29 |
| 다성2차 | 월세 | 500만원 / 월 40만 | 2021.05.17 |
| 다성2차 | 매매 | 1억 5,000만원 | 2021.04.08 |
| 다성2차 | 매매 | 2억 2,000만원 | 2020.12.21 |
| 다성2차 | 매매 | 1억 9,000만원 | 2020.10.17 |
자주 묻는 질문
구리시 수택동 다성2차 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
구리시 수택동 다성2차 아파트 매매 평균은 2억 9,555만원이며, 전세 평균은 1억 5,975만원입니다. 총 23건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
다성2차에는 어떤 면적이 있나요?
다성2차는 26m²(매매 평균 2억 333만원), 54m²(매매 평균 3억 7,875만원), 56m²(매매 평균 2억 6,750만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
다성2차 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 다성2차에서 매매 9건, 전월세 14건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
다성2차 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
구리시 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 54m² 타입 기준 원일(552) 57m² 타입(83점), 반석블레스 55m² 타입(82점), 우림 59m² 타입(81점), 진양(626-25) 59m² 타입(80점), 보성 58m² 타입(78점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
수택동 인근 단지 실거래가
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- 대림한숲 매매 평균 6억 920만원
- 엘지원앙 매매 평균 6억 3,041만원
- e편한세상수택센트럴파크 매매 평균 8억 126만원
- 럭키 매매 평균 4억 2,410만원
- 토평주공 매매 평균 4억 9,820만원
- 구리역한양수자인리버시티 매매 평균 8억 7,217만원
- 한성3 매매 평균 6억 6,075만원
- 하이스트빌 매매 평균 2억 4,265만원
다성2차 가격·면적 유사 대체 단지
구리시 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
54m² 타입 기준
다성2차 기준 평균 54.15m² · 매매 3억 7,875만원 · 표본 4건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 원일(552) 수택동 | 83점 | 3억 6,725만원 -3.0% | 57.39m² +6.0% |
| 반석블레스 수택동 | 82점 | 4억 167만원 +6.1% | 55.61m² +2.7% |
| 우림 수택동 | 81점 | 3억 9,752만원 +5.0% | 59.76m² +10.4% |
| 진양(626-25) 수택동 | 80점 | 3억 7,792만원 -0.2% | 59.82m² +10.5% |
| 보성 수택동 | 78점 | 3억 7,500만원 -1.0% | 58.52m² +8.1% |
26m² 타입 기준
다성2차 기준 평균 26.25m² · 매매 2억 333만원 · 표본 3건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 유탑트윈팰리스 수택동 | 76점 | 1억 7,967만원 -11.6% | 25.15m² -4.2% |
| 개나리 수택동 | 71점 | 2억 3,267만원 +14.4% | 27m² +2.9% |
| 이룸넘버원리치안 갈매동 | 50점 | 1억 5,809만원 -22.2% | 30.15m² +14.9% |
| 수택원룸 수택동 | 28점 | 1억 3,540만원 -33.4% | 30.47m² +16.1% |
| 하이스트빌 수택동 | 25점 | 1억 1,330만원 -44.3% | 28.83m² +9.8% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 거래 기간: 2020-03-25 ~ 2026-05-04 · 수집된 거래 기준.
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-10-25.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.