세방리버하이빌 실거래가
2026년 9월 기준 · 용산구 신창동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 59m² 59.76 | 8억 7,375만원 | 4억 4,394만원 |
| 71m² 71.63 | - | 4억 9,900만원 |
| 84m² 84.54~84.77 | 10억 6,727만원 | 5억 2,800만원 |
세방리버하이빌 역대 매매가
세방리버하이빌 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 6건 | 8억 5,917만원 | 5억 1,394만원 |
| 2021년 | 7건 | 10억 3,786만원 | 5억 7,475만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 5억 5,872만원 |
| 2023년 | 0건 | - | 5억 4,156만원 |
| 2024년 | 1건 | 11억 | 4억 9,449만원 |
| 2025년 | 12건 | 11억 2,125만원 | 4억 6,076만원 |
| 2026년 | 0건 | - | 5억 8,833만원 |
동·구 평균 대비 시세
세방리버하이빌 매매 평균은 10억 3,750만원으로, 신창동 평균 10억 3,750만원 대비 0% 같습니다, 용산구 평균 20억 1,135만원 대비 -48% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
세방리버하이빌 매매가 추이
세방리버하이빌 매매 평단가는 2020년 1월 4,204만원/평에서 2025년 11월 4,861만원/평으로 +16% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 1월 | 4,204만원/평 |
| 2020년 2월 | 4,177만원/평 |
| 2020년 5월 | 3,373만원/평 |
| 2020년 6월 | 3,559만원/평 |
| 2020년 7월 | 3,715만원/평 |
| 2021년 2월 | 3,939만원/평 |
| 2021년 3월 | 5,255만원/평 |
| 2021년 4월 | 4,028만원/평 |
| 2021년 5월 | 4,056만원/평 |
| 2021년 6월 | 4,096만원/평 |
| 2021년 8월 | 4,458만원/평 |
| 2024년 7월 | 4,290만원/평 |
| 2025년 3월 | 4,512만원/평 |
| 2025년 5월 | 4,017만원/평 |
| 2025년 6월 | 4,627만원/평 |
| 2025년 7월 | 4,471만원/평 |
| 2025년 10월 | 4,145만원/평 |
| 2025년 11월 | 4,861만원/평 |
세방리버하이빌 데이터 해석
- 최근 거래가 전월세에 집중되어 매매 시장 판단에는 표본이 제한적입니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 | 2026.03.28 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 5억 8,500만원 | 2026.03.28 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 5억 8,000만원 | 2026.01.10 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 12억 4,300만원 | 2025.11.19 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 | 2025.11.10 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 10억 6,000만원 | 2025.10.29 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 | 2025.10.15 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 5억 8,000만원 | 2025.10.11 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 2억 | 2025.09.17 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 2,000만원 | 2025.09.17 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 5억 5,500만원 | 2025.08.23 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 | 2025.08.23 |
| 세방리버하이빌 | 전세 | 6억 | 2025.08.01 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 5,000만원 | 2025.07.31 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 4,000만원 | 2025.07.09 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 5,000만원 | 2025.06.30 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 5,000만원 | 2025.06.30 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 5,000만원 | 2025.06.30 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 11억 5,000만원 | 2025.06.30 |
| 세방리버하이빌 | 매매 | 10억 3,000만원 | 2025.06.28 |
자주 묻는 질문
용산구 신창동 세방리버하이빌 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
용산구 신창동 세방리버하이빌 아파트 매매 평균은 10억 3,750만원이며, 전세 평균은 5억 2,062만원입니다. 총 147건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
세방리버하이빌에는 어떤 면적이 있나요?
세방리버하이빌은 59m²(매매 평균 8억 7,375만원), 71m², 84m²(매매 평균 10억 6,727만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
세방리버하이빌 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 세방리버하이빌에서 매매 26건, 전월세 121건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
세방리버하이빌 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
용산구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 84m² 타입 기준 풍전 81m² 타입(93점), 효창한신 84m² 타입(89점), 세양청마루 84m² 타입(89점), 이안용산3차 84m² 타입(87점), 삼라마이다스빌2 84m² 타입(86점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
세방리버하이빌 가격·면적 유사 대체 단지
용산구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
84m² 타입 기준
세방리버하이빌 기준 평균 84.64m² · 매매 10억 6,727만원 · 표본 22건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 풍전 원효로4가 | 93점 | 10억 5,706만원 -1.0% | 81.72m² -3.5% |
| 효창한신 효창동 | 89점 | 10억 8,633만원 +1.8% | 84.69m² +0.1% |
| 세양청마루 효창동 | 89점 | 11억 1,091만원 +4.1% | 84.18m² -0.5% |
| 이안용산3차 문배동 | 87점 | 11억 3,390만원 +6.2% | 84.84m² +0.2% |
| 삼라마이다스빌2 문배동 | 86점 | 10억 1,000만원 -5.4% | 84.88m² +0.3% |
59m² 타입 기준
세방리버하이빌 기준 평균 59.76m² · 매매 8억 7,375만원 · 표본 4건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 한강타운 산천동 | 98점 | 8억 8,436만원 +1.2% | 59.69m² -0.1% |
| 아인하우스 효창동 | 88점 | 8억 4,875만원 -2.9% | 59.94m² +0.3% |
| 태성1 한남동 | 85점 | 7억 9,693만원 -8.8% | 59.95m² +0.3% |
| 후암미주 후암동 | 83점 | 9억 6,686만원 +10.7% | 62.44m² +4.5% |
| 강서 이촌동 | 82점 | 8억 3,960만원 -3.9% | 56.63m² -5.2% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.