중흥에스-클래스 실거래가
2026년 10월 기준 · 도봉구 도봉동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
중흥에스-클래스 단지 정보
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 81m² 81.44 | 5억 7,000만원 | 4억 711만원 |
| 84m² 84.95~85 | 5억 5,643만원 | 3억 8,259만원 |
중흥에스-클래스 역대 매매가
중흥에스-클래스 연도별 거래 추이
표에는 집계된 거래가 있는 연도만 표시합니다. 표시되지 않은 연도는 자료가 없는 구간으로, 실제 거래가 없었다는 뜻은 아닙니다.
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 9건 | 5억 233만원 | 3억 2,800만원 |
| 2021년 | 2건 | 6억 5,050만원 | 4억 1,000만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 4억 1,633만원 |
| 2023년 | 3건 | 5억 6,500만원 | 3억 5,500만원 |
| 2024년 | 9건 | 5억 6,789만원 | 3억 9,115만원 |
| 2025년 | 2건 | 5억 7,150만원 | 3억 8,000만원 |
| 2026년 | 7건 | 5억 8,029만원 | 4억 1,814만원 |
동·구 평균 대비 시세
중흥에스-클래스 매매 평균은 5억 5,728만원으로, 도봉동 평균 4억 9,485만원 대비 +13% 높습니다, 도봉구 평균 5억 2,393만원 대비 +6% 높습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
중흥에스-클래스 매매가 추이
중흥에스-클래스 매매 평단가는 2020년 3월 1,685만원/평에서 2026년 10월 2,232만원/평으로 +32% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 3월 | 1,685만원/평 |
| 2020년 4월 | 1,887만원/평 |
| 2020년 5월 | 1,810만원/평 |
| 2020년 6월 | 1,813만원/평 |
| 2020년 7월 | 2,024만원/평 |
| 2020년 8월 | 2,334만원/평 |
| 2020년 10월 | 2,234만원/평 |
| 2020년 11월 | 1,992만원/평 |
| 2021년 2월 | 2,408만원/평 |
| 2021년 6월 | 2,654만원/평 |
| 2023년 3월 | 2,140만원/평 |
| 2023년 8월 | 2,228만원/평 |
| 2024년 1월 | 2,198만원/평 |
| 2024년 3월 | 2,035만원/평 |
| 2024년 5월 | 2,305만원/평 |
| 2024년 6월 | 2,238만원/평 |
| 2024년 11월 | 2,335만원/평 |
| 2024년 12월 | 2,238만원/평 |
| 2025년 3월 | 2,257만원/평 |
| 2025년 9월 | 2,191만원/평 |
| 2026년 5월 | 2,194만원/평 |
| 2026년 6월 | 2,257만원/평 |
| 2026년 7월 | 2,392만원/평 |
| 2026년 8월 | 2,363만원/평 |
| 2026년 10월 | 2,232만원/평 |
중흥에스-클래스 데이터 해석
- 거래량 변화는 신고 정산이 끝난 달끼리 비교합니다. 신고 기한이 계약일로부터 30일이라 최근 달은 건수가 계속 늘어납니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 5,000만원 | 2026.10.08 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 4억 5,000만원 | 2026.10.06 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 3억 9,900만원 | 2026.08.13 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 4억 8,000만원 | 2026.08.12 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 9,900만원 | 2026.08.08 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 9,000만원 | 2026.08.05 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 6억 1,500만원 | 2026.07.20 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 8,000만원 | 2026.06.26 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 9,000만원 | 2026.05.21 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 3,800만원 | 2026.05.16 |
| 중흥에스-클래스 | 월세 | 4억 / 월 15만 | 2026.05.11 |
| 중흥에스-클래스 | 월세 | 1억 / 월 130만 | 2026.05.06 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 3억 9,900만원 | 2026.05.02 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 4억 2,000만원 | 2026.03.20 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 3억 9,900만원 | 2026.02.02 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 3억 8,000만원 | 2026.01.09 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 4억 2,000만원 | 2025.12.26 |
| 중흥에스-클래스 | 월세 | 1억 / 월 130만 | 2025.11.16 |
| 중흥에스-클래스 | 매매 | 5억 6,300만원 | 2025.09.17 |
| 중흥에스-클래스 | 전세 | 3억 2,000만원 | 2025.08.27 |
자주 묻는 질문
도봉구 도봉동 중흥에스-클래스 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
도봉구 도봉동 중흥에스-클래스 아파트 매매 평균은 5억 5,728만원이며, 전세 평균은 3억 8,772만원입니다. 총 91건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
중흥에스-클래스에는 어떤 면적이 있나요?
중흥에스-클래스는 81m²(매매 평균 5억 7,000만원), 84m²(매매 평균 5억 5,643만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
중흥에스-클래스 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 중흥에스-클래스에서 매매 32건, 전월세 59건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
중흥에스-클래스 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
도봉구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 84m² 타입 기준 초안산신도브래뉴 84m² 타입(100점), 청구 84m² 타입(99점), 금호1 84m² 타입(98점), 한신 84m² 타입(97점), 금호2 84m² 타입(95점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
도봉동 인근 단지 실거래가
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중흥에스-클래스 가격·면적 유사 대체 단지
도봉구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
84m² 타입 기준
중흥에스-클래스 기준 평균 84.96m² · 매매 5억 5,643만원 · 표본 30건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 초안산신도브래뉴 창동 | 100점 | 5억 5,538만원 -0.2% | 85m² +0.0% |
| 청구 쌍문동 | 99점 | 5억 5,719만원 +0.1% | 84.63m² -0.4% |
| 금호1 쌍문동 | 98점 | 5억 4,919만원 -1.3% | 84.88m² -0.1% |
| 한신 도봉동 | 97점 | 5억 6,831만원 +2.1% | 84.94m² -0.0% |
| 금호2 쌍문동 | 95점 | 5억 3,776만원 -3.4% | 84.46m² -0.6% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 거래 기간: 2020-02-12 ~ 2026-10-08 · 수집된 거래 기준.
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-10-25.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.