등촌6차보람 실거래가
2026년 9월 기준 · 강서구 등촌동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 61m² 61.91 | 6억 2,013만원 | 3억 5,610만원 |
| 78m² 78.01 | 6억 9,120만원 | 4억 1,063만원 |
등촌6차보람 역대 매매가
등촌6차보람 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 3건 | 5억 7,700만원 | 3억 6,383만원 |
| 2021년 | 3건 | 6억 7,167만원 | 4억 25만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 3억 6,800만원 |
| 2023년 | 1건 | 7억 1,500만원 | 3억 9,917만원 |
| 2024년 | 2건 | 5억 8,500만원 | 4억 1,333만원 |
| 2025년 | 4건 | 6억 9,650만원 | 3억 5,788만원 |
| 2026년 | 0건 | - | 2억 5,000만원 |
동·구 평균 대비 시세
등촌6차보람 매매 평균은 6억 4,746만원으로, 등촌동 평균 7억 7,476만원 대비 -16% 낮습니다, 강서구 평균 7억 9,294만원 대비 -18% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
등촌6차보람 매매가 추이
등촌6차보람 매매 평단가는 2020년 9월 2,980만원/평에서 2025년 10월 3,093만원/평으로 +4% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 9월 | 2,980만원/평 |
| 2020년 10월 | 3,060만원/평 |
| 2020년 12월 | 3,204만원/평 |
| 2021년 4월 | 3,738만원/평 |
| 2021년 6월 | 3,524만원/평 |
| 2021년 7월 | 2,776만원/평 |
| 2023년 9월 | 3,030만원/평 |
| 2024년 8월 | 3,124만원/평 |
| 2025년 4월 | 2,873만원/평 |
| 2025년 6월 | 3,738만원/평 |
| 2025년 10월 | 3,093만원/평 |
등촌6차보람 데이터 해석
- 최근 거래 표본이 충분해 평균과 변화율을 함께 참고할 수 있습니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 등촌6차보람 | 전세 | 2억 5,000만원 | 2026.04.11 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 4억 5,150만원 | 2025.12.29 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 7억 3,000만원 | 2025.10.15 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 7억 | 2025.06.28 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 9,000만원 | 2025.06.20 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 9,000만원 | 2025.04.18 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 6억 7,800만원 | 2025.04.01 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 6억 7,800만원 | 2025.04.01 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 2억 | 2025.02.21 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 4억 2,000만원 | 2024.12.22 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 7,000만원 | 2024.12.06 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 4억 5,000만원 | 2024.10.22 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 5억 8,000만원 | 2024.08.28 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 5억 9,000만원 | 2024.08.27 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 4억 5,000만원 | 2023.12.15 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 4억 3,000만원 | 2023.10.28 |
| 등촌6차보람 | 매매 | 7억 1,500만원 | 2023.09.23 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 8,000만원 | 2023.04.22 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 8,000만원 | 2023.04.22 |
| 등촌6차보람 | 전세 | 3억 7,000만원 | 2023.01.18 |
자주 묻는 질문
강서구 등촌동 등촌6차보람 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
강서구 등촌동 등촌6차보람 아파트 매매 평균은 6억 4,746만원이며, 전세 평균은 3억 8,034만원입니다. 총 40건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
등촌6차보람에는 어떤 면적이 있나요?
등촌6차보람은 61m²(매매 평균 6억 2,013만원), 78m²(매매 평균 6억 9,120만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
등촌6차보람 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 등촌6차보람에서 매매 13건, 전월세 27건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
등촌6차보람 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
강서구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 61m² 타입 기준 한진로즈힐 59m² 타입(95점), 마곡청구아파트 59m² 타입(95점), 이너스내안에 59m² 타입(93점), 현대 59m² 타입(93점), 태영 59m² 타입(93점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
등촌동 인근 단지 실거래가
같은 등촌동의 다른 아파트 실거래가도 확인해 보세요.
- 주공3 매매 평균 7억 5,759만원
- 주공5 매매 평균 7억 2,367만원
- 등촌1,2단지주공아파트 매매 평균 5억 7,788만원
- 등촌동아이파크 매매 평균 11억 125만원
- 등촌7,8단지주공아파트 매매 평균 5억 6,807만원
- 주공10 매매 평균 7억 648만원
- 부영 매매 평균 9억 2,979만원
- 대림 매매 평균 10억 5,136만원
등촌6차보람 가격·면적 유사 대체 단지
강서구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
61m² 타입 기준
등촌6차보람 기준 평균 61.91m² · 매매 6억 2,013만원 · 표본 8건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 한진로즈힐 방화동 | 95점 | 6억 1,876만원 -0.2% | 59.92m² -3.2% |
| 마곡청구아파트 마곡동 | 95점 | 6억 2,141만원 +0.2% | 59.91m² -3.2% |
| 이너스내안에 염창동 | 93점 | 6억 2,905만원 +1.4% | 59.9m² -3.2% |
| 현대 방화동 | 93점 | 6억 1,088만원 -1.5% | 59.89m² -3.3% |
| 태영 등촌동 | 93점 | 6억 3,080만원 +1.7% | 59.97m² -3.1% |
78m² 타입 기준
등촌6차보람 기준 평균 78.01m² · 매매 6억 9,120만원 · 표본 5건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 동성 방화동 | 94점 | 7억 1,164만원 +3.0% | 76.8m² -1.6% |
| 형제 방화동 | 89점 | 6억 9,800만원 +1.0% | 76.83m² -1.5% |
| 길성그랑프리텔 방화동 | 89점 | 7억 1,000만원 +2.7% | 77.8m² -0.3% |
| 태진드림피아 염창동 | 87점 | 7억 1,250만원 +3.1% | 79.83m² +2.3% |
| 삼미 방화동 | 87점 | 7억 1,409만원 +3.3% | 76m² -2.6% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.