개인택시주택조합(미성아파트) 실거래가
2026년 9월 기준 · 중랑구 면목동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 50m² | 2억 3,150만원 | 3,667만원 |
| 54m² 54.32~54.4 | 2억 5,000만원 | 1억 4,000만원 |
| 55m² 55.4 | 3억 806만원 | 1억 9,935만원 |
개인택시주택조합(미성아파트) 역대 매매가
개인택시주택조합(미성아파트) 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 9건 | 2억 4,622만원 | 2,600만원 |
| 2021년 | 6건 | 3억 517만원 | 2억 1,800만원 |
| 2022년 | 2건 | 4억 2,750만원 | 1억 8,333만원 |
| 2023년 | 0건 | - | 1억 5,000만원 |
| 2024년 | 1건 | 3억 1,000만원 | 1억 9,217만원 |
| 2025년 | 3건 | 3억 4,867만원 | 2억 750만원 |
| 2026년 | 0건 | - | - |
동·구 평균 대비 시세
개인택시주택조합(미성아파트) 매매 평균은 2억 9,800만원으로, 면목동 평균 6억 6,280만원 대비 -55% 낮습니다, 중랑구 평균 5억 9,516만원 대비 -50% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
개인택시주택조합(미성아파트) 매매가 추이
개인택시주택조합(미성아파트) 매매 평단가는 2020년 2월 1,402만원/평에서 2025년 6월 2,002만원/평으로 +43% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 2월 | 1,402만원/평 |
| 2020년 6월 | 1,432만원/평 |
| 2020년 7월 | 1,402만원/평 |
| 2020년 9월 | 1,455만원/평 |
| 2020년 10월 | 1,579만원/평 |
| 2020년 11월 | 1,634만원/평 |
| 2021년 2월 | 1,850만원/평 |
| 2021년 4월 | 1,781만원/평 |
| 2021년 5월 | 1,951만원/평 |
| 2022년 2월 | 2,417만원/평 |
| 2022년 6월 | 2,685만원/평 |
| 2024년 12월 | 1,850만원/평 |
| 2025년 2월 | 2,238만원/평 |
| 2025년 6월 | 2,002만원/평 |
개인택시주택조합(미성아파트) 데이터 해석
- 전세가율이 71%로 높은 편이라 매매-전세 간격을 함께 확인할 만합니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 월세 | 5,000만원 / 월 61만 | 2026.04.17 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 2,000만원 | 2025.06.21 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 매매 | 3억 2,800만원 | 2025.06.17 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 매매 | 3억 4,300만원 | 2025.06.15 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 3,500만원 | 2025.06.04 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 매매 | 3억 7,500만원 | 2025.02.07 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 1억 7,000만원 | 2025.01.31 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 500만원 | 2025.01.07 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 매매 | 3억 1,000만원 | 2024.12.09 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 1억 3,000만원 | 2024.09.13 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 3,300만원 | 2024.05.10 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 3,500만원 | 2024.05.10 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 7,000만원 | 2024.05.02 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 5,000만원 | 2024.04.28 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 3,500만원 | 2024.04.10 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2,000만원 | 2023.12.27 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 2,000만원 | 2023.10.31 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 1억 | 2023.05.12 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 2억 2,000만원 | 2023.04.19 |
| 개인택시주택조합(미성아파트) | 전세 | 1억 9,000만원 | 2023.02.13 |
자주 묻는 질문
중랑구 면목동 개인택시주택조합(미성아파트) 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
중랑구 면목동 개인택시주택조합(미성아파트) 아파트 매매 평균은 2억 9,800만원이며, 전세 평균은 1억 7,768만원입니다. 총 50건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
개인택시주택조합(미성아파트)에는 어떤 면적이 있나요?
개인택시주택조합(미성아파트)는 50m²(매매 평균 2억 3,150만원), 54m²(매매 평균 2억 5,000만원), 55m²(매매 평균 3억 806만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
개인택시주택조합(미성아파트) 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 개인택시주택조합(미성아파트)에서 매매 21건, 전월세 29건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
개인택시주택조합(미성아파트) 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
중랑구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 55m² 타입 기준 우성 55m² 타입(88점), 경원 55m² 타입(88점), 진로 59m² 타입(79점), 태솔에버빌 57m² 타입(71점), 경남 52m² 타입(70점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
면목동 인근 단지 실거래가
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- 사가정센트럴아이파크 매매 평균 12억 827만원
- 면목한신 매매 평균 4억 262만원
- 한양수자인사가정파크 매매 평균 8억 9,051만원
- 용마한신 매매 평균 4억 5,183만원
- 라온프라이빗 매매 평균 10억 1,264만원
- 현대 매매 평균 6억 8,447만원
- 늘푸른동아 매매 평균 6억 8,211만원
- 신영 매매 평균 9,409만원
개인택시주택조합(미성아파트) 가격·면적 유사 대체 단지
중랑구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
55m² 타입 기준
개인택시주택조합(미성아파트) 기준 평균 55.4m² · 매매 3억 806만원 · 표본 18건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 우성 묵동 | 88점 | 3억 267만원 -1.7% | 55.75m² +0.6% |
| 경원 신내동 | 88점 | 2억 9,345만원 -4.7% | 55.89m² +0.9% |
| 진로 면목동 | 79점 | 3억 1,800만원 +3.2% | 59.76m² +7.9% |
| 태솔에버빌 상봉동 | 71점 | 3억 5,067만원 +13.8% | 57.5m² +3.8% |
| 경남 망우동 | 70점 | 3억 6,063만원 +17.1% | 52.71m² -4.9% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.