용산동아파트 실거래가
2026년 9월 기준 · 용산구 이태원동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
용산동아파트 단지 정보
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 44m² 44.76 | 4억 9,667만원 | 1억 6,172만원 |
| 51m² 51.27 | 5억 9,500만원 | 1억 8,563만원 |
| 58m² 58.28 | - | 3억 |
용산동아파트 역대 매매가
용산동아파트 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 6건 | 4억 4,900만원 | 1억 6,575만원 |
| 2021년 | 2건 | 5억 2,300만원 | 1억 7,500만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 2억 1,679만원 |
| 2023년 | 0건 | - | 1억 8,405만원 |
| 2024년 | 2건 | 5억 4,750만원 | 1억 6,373만원 |
| 2025년 | 1건 | 5억 8,500만원 | 1억 7,337만원 |
| 2026년 | 7건 | 5억 8,714만원 | 1억 5,184만원 |
동·구 평균 대비 시세
용산동아파트 매매 평균은 5억 2,944만원으로, 이태원동 평균 20억 2,245만원 대비 -74% 낮습니다, 용산구 평균 20억 1,135만원 대비 -74% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
용산동아파트 매매가 추이
용산동아파트 매매 평단가는 2020년 2월 3,176만원/평에서 2026년 9월 3,869만원/평으로 +22% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 2월 | 3,176만원/평 |
| 2020년 3월 | 3,024만원/평 |
| 2020년 7월 | 3,157만원/평 |
| 2020년 10월 | 3,804만원/평 |
| 2021년 1월 | 3,294만원/평 |
| 2021년 11월 | 4,431만원/평 |
| 2024년 7월 | 3,951만원/평 |
| 2024년 9월 | 4,136만원/평 |
| 2025년 2월 | 4,321만원/평 |
| 2026년 2월 | 2,902만원/평 |
| 2026년 4월 | 4,228만원/평 |
| 2026년 5월 | 4,062만원/평 |
| 2026년 6월 | 4,210만원/평 |
| 2026년 9월 | 3,869만원/평 |
용산동아파트 데이터 해석
- 최근 거래가 전월세에 집중되어 매매 시장 판단에는 표본이 제한적입니다.
- 거래량 변화는 신고 정산이 끝난 달끼리 비교합니다. 신고 기한이 계약일로부터 30일이라 최근 달은 건수가 계속 늘어납니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 용산동아파트 | 매매 | 6억 | 2026.09.05 |
| 용산동아파트 | 전세 | 2억 5,000만원 | 2026.09.04 |
| 용산동아파트 | 월세 | 1억 8,000만원 / 월 30만 | 2026.06.30 |
| 용산동아파트 | 전세 | 2억 3,000만원 | 2026.06.22 |
| 용산동아파트 | 전세 | 2억 3,000만원 | 2026.06.22 |
| 용산동아파트 | 매매 | 5억 7,000만원 | 2026.06.20 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1억 6,000만원 | 2026.06.18 |
| 용산동아파트 | 매매 | 6억 | 2026.05.29 |
| 용산동아파트 | 전세 | 2억 4,000만원 | 2026.05.14 |
| 용산동아파트 | 매매 | 6억 6,000만원 | 2026.05.02 |
| 용산동아파트 | 매매 | 6억 7,000만원 | 2026.04.16 |
| 용산동아파트 | 매매 | 5억 6,000만원 | 2026.04.07 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1억 8,000만원 | 2026.03.21 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1억 8,300만원 | 2026.03.12 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1,000만원 | 2026.03.07 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1,000만원 | 2026.03.07 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1억 7,300만원 | 2026.03.02 |
| 용산동아파트 | 매매 | 4억 5,000만원 | 2026.02.28 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1,000만원 | 2026.02.09 |
| 용산동아파트 | 전세 | 1,000만원 | 2026.02.07 |
자주 묻는 질문
용산구 이태원동 용산동아파트 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
용산구 이태원동 용산동아파트 아파트 매매 평균은 5억 2,945만원이며, 전세 평균은 1억 7,648만원입니다. 총 136건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
용산동아파트에는 어떤 면적이 있나요?
용산동아파트는 44m²(매매 평균 4억 9,667만원), 51m²(매매 평균 5억 9,500만원), 58m² 면적으로 구성되어 있습니다.
용산동아파트 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 용산동아파트에서 매매 18건, 전월세 118건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
용산동아파트 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
용산구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 44m² 타입 기준 남산애지앙 44m² 타입(80점), 한남동리첸시아 37m² 타입(35점), 현대안성타워 50m² 타입(33점), 원효전자상가 55m² 타입(27점), 용산더프라임 38m² 타입(15점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
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용산동아파트 가격·면적 유사 대체 단지
용산구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
44m² 타입 기준
용산동아파트 기준 평균 44.76m² · 매매 4억 9,667만원 · 표본 12건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 남산애지앙 후암동 | 80점 | 4억 5,225만원 -8.9% | 44.88m² +0.3% |
| 한남동리첸시아 한남동 | 35점 | 6억 6,696만원 +34.3% | 37.53m² -16.2% |
| 현대안성타워 한남동 | 33점 | 6억 8,467만원 +37.9% | 50.85m² +13.6% |
| 원효전자상가 한강로3가 | 27점 | 6억 8,444만원 +37.8% | 55.77m² +24.6% |
| 용산더프라임 원효로1가 | 15점 | 7억 4,333만원 +49.7% | 38.61m² -13.7% |
51m² 타입 기준
용산동아파트 기준 평균 51.27m² · 매매 5억 9,500만원 · 표본 6건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 현대안성타워 한남동 | 71점 | 6억 8,467만원 +15.1% | 50.85m² -0.8% |
| 원효전자상가 한강로3가 | 68점 | 6억 8,444만원 +15.0% | 55.77m² +8.8% |
| 남산애지앙 후암동 | 51점 | 4억 5,225만원 -24.0% | 44.88m² -12.5% |
| 전자타운한신(A) 한강로3가 | 50점 | 7억 6,833만원 +29.1% | 54.45m² +6.2% |
| 아일랜드캐슬 한남동 | 46점 | 7억 2,167만원 +21.3% | 62.42m² +21.7% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.