현대3차 실거래가
2026년 9월 기준 · 영등포구 양평동3가 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
현대3차 단지 정보
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 71m² 71.5 | 8억 3,500만원 | 3억 6,821만원 |
| 84m² 84.55~84.7 | 9억 8,875만원 | 4억 8,585만원 |
현대3차 역대 매매가
현대3차 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2020년 | 7건 | 8억 2,400만원 | 3억 9,375만원 |
| 2021년 | 3건 | 9억 5,300만원 | 3억 5,979만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 4억 8,050만원 |
| 2023년 | 5건 | 9억 4,660만원 | 4억 8,263만원 |
| 2024년 | 9건 | 9억 2,056만원 | 4억 4,336만원 |
| 2025년 | 4건 | 8억 9,625만원 | 5억 8,714만원 |
| 2026년 | 5건 | 13억 2,600만원 | 5억 3,221만원 |
동·구 평균 대비 시세
현대3차 매매 평균은 9억 6,545만원으로, 양평동3가 평균 9억 4,029만원 대비 +3% 높습니다, 영등포구 평균 11억 2,243만원 대비 -14% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
현대3차 매매가 추이
현대3차 매매 평단가는 2020년 2월 2,893만원/평에서 2026년 5월 5,234만원/평으로 +81% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 2월 | 2,893만원/평 |
| 2020년 4월 | 3,121만원/평 |
| 2020년 6월 | 3,086만원/평 |
| 2020년 8월 | 3,399만원/평 |
| 2020년 12월 | 3,710만원/평 |
| 2021년 3월 | 4,346만원/평 |
| 2021년 4월 | 3,825만원/평 |
| 2021년 12월 | 3,665만원/평 |
| 2023년 2월 | 3,516만원/평 |
| 2023년 7월 | 3,396만원/평 |
| 2023년 10월 | 3,857만원/평 |
| 2024년 7월 | 3,747만원/평 |
| 2024년 8월 | 3,740만원/평 |
| 2024년 10월 | 3,540만원/평 |
| 2024년 12월 | 3,633만원/평 |
| 2025년 3월 | 4,069만원/평 |
| 2025년 4월 | 3,996만원/평 |
| 2025년 8월 | 2,568만원/평 |
| 2026년 1월 | 5,001만원/평 |
| 2026년 2월 | 5,196만원/평 |
| 2026년 4월 | 5,269만원/평 |
| 2026년 5월 | 5,234만원/평 |
현대3차 데이터 해석
- 거래량 변화는 신고 정산이 끝난 달끼리 비교합니다. 신고 기한이 계약일로부터 30일이라 최근 달은 건수가 계속 늘어납니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 현대3차 | 전세 | 6억 900만원 | 2026.08.13 |
| 현대3차 | 전세 | 6억 900만원 | 2026.06.19 |
| 현대3차 | 월세 | 3억 / 월 150만 | 2026.05.22 |
| 현대3차 | 매매 | 13억 4,000만원 | 2026.05.05 |
| 현대3차 | 전세 | 5억 7,750만원 | 2026.05.04 |
| 현대3차 | 매매 | 13억 5,000만원 | 2026.04.16 |
| 현대3차 | 전세 | 6억 5,000만원 | 2026.04.08 |
| 현대3차 | 전세 | 3억 6,000만원 | 2026.03.24 |
| 현대3차 | 전세 | 4억 | 2026.03.02 |
| 현대3차 | 전세 | 5억 2,000만원 | 2026.02.28 |
| 현대3차 | 매매 | 13억 2,000만원 | 2026.02.21 |
| 현대3차 | 매매 | 13억 4,000만원 | 2026.02.08 |
| 현대3차 | 매매 | 12억 8,000만원 | 2026.01.15 |
| 현대3차 | 전세 | 5억 5,000만원 | 2025.11.07 |
| 현대3차 | 전세 | 5억 9,000만원 | 2025.09.10 |
| 현대3차 | 전세 | 6억 | 2025.08.29 |
| 현대3차 | 전세 | 6억 | 2025.08.29 |
| 현대3차 | 매매 | 6억 5,800만원 | 2025.08.11 |
| 현대3차 | 전세 | 5억 3,000만원 | 2025.07.08 |
| 현대3차 | 전세 | 6억 5,000만원 | 2025.07.07 |
자주 묻는 질문
영등포구 양평동3가 현대3차 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
영등포구 양평동3가 현대3차 아파트 매매 평균은 9억 6,545만원이며, 전세 평균은 4억 5,682만원입니다. 총 111건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
현대3차에는 어떤 면적이 있나요?
현대3차는 71m²(매매 평균 8억 3,500만원), 84m²(매매 평균 9억 8,875만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
현대3차 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 현대3차에서 매매 33건, 전월세 78건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
현대3차 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
영등포구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 84m² 타입 기준 삼성래미안 84m² 타입(99점), 현대3차 84m² 타입(98점), 현대2 84m² 타입(97점), 보라매 신동아 파밀리에 84m² 타입(97점), 삼환 84m² 타입(97점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
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현대3차 가격·면적 유사 대체 단지
영등포구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
84m² 타입 기준
현대3차 기준 평균 84.64m² · 매매 9억 8,875만원 · 표본 28건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 삼성래미안 양평동2가 | 99점 | 9억 9,328만원 +0.5% | 84.69m² +0.1% |
| 현대3차 대림동 | 98점 | 10억 469만원 +1.6% | 84.89m² +0.3% |
| 현대2 당산동4가 | 97점 | 10억 339만원 +1.5% | 84.71m² +0.1% |
| 보라매 신동아 파밀리에 대림동 | 97점 | 9억 6,781만원 -2.1% | 84.88m² +0.3% |
| 삼환 신길동 | 97점 | 10억 1,271만원 +2.4% | 84.84m² +0.2% |
71m² 타입 기준
현대3차 기준 평균 71.5m² · 매매 8억 3,500만원 · 표본 5건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 경남아너스빌 양평동4가 | 95점 | 8억 956만원 -3.0% | 70.94m² -0.8% |
| 드림리버빌 당산동 | 87점 | 8억 2,278만원 -1.5% | 74.14m² +3.7% |
| 반도유보라 당산동5가 | 85점 | 8억 4,760만원 +1.5% | 74.76m² +4.6% |
| 우성4 신길동 | 84점 | 9억 1,025만원 +9.0% | 75.36m² +5.4% |
| 양평벽산블루밍 양평동2가 | 83점 | 7억 7,029만원 -7.8% | 71.04m² -0.6% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.