가락(1차)쌍용아파트 실거래가
2026년 10월 기준 · 송파구 가락동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
가락(1차)쌍용아파트 단지 정보
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 59m² 59.92 | 12억 4,390만원 | 5억 1,797만원 |
| 84m² 84.69 | 14억 9,590만원 | 6억 4,598만원 |
가락(1차)쌍용아파트 역대 매매가
가락(1차)쌍용아파트 연도별 거래 추이
표에는 집계된 거래가 있는 연도만 표시합니다. 표시되지 않은 연도는 자료가 없는 구간으로, 실제 거래가 없었다는 뜻은 아닙니다.
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2007년 | 16건 | 4억 9,313만원 | - |
| 2011년 | 5건 | 5억 7,000만원 | - |
| 2020년 | 69건 | 11억 8,184만원 | 5억 3,963만원 |
| 2021년 | 44건 | 14억 436만원 | 5억 7,339만원 |
| 2022년 | 9건 | 11억 8,111만원 | 5억 6,821만원 |
| 2023년 | 78건 | 11억 3,811만원 | 5억 2,836만원 |
| 2024년 | 113건 | 12억 3,048만원 | 5억 6,782만원 |
| 2025년 | 142건 | 15억 912만원 | 6억 1,563만원 |
| 2026년 | 53건 | 19억 6,457만원 | 6억 7,403만원 |
동·구 평균 대비 시세
가락(1차)쌍용아파트 매매 평균은 13억 4,394만원으로, 가락동 평균 15억 2,025만원 대비 -12% 낮습니다, 송파구 평균 16억 3,007만원 대비 -18% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
가락(1차)쌍용아파트 매매가 추이
가락(1차)쌍용아파트 매매 평단가는 2007년 2월 2,655만원/평에서 2026년 10월 1억 634만원/평으로 +301% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2007년 2월 | 2,655만원/평 |
| 2007년 4월 | 2,709만원/평 |
| 2007년 7월 | 2,629만원/평 |
| 2011년 3월 | 2,543만원/평 |
| 2020년 1월 | 5,061만원/평 |
| 2020년 2월 | 5,190만원/평 |
| 2020년 4월 | 4,294만원/평 |
| 2020년 5월 | 5,192만원/평 |
| 2020년 6월 | 5,097만원/평 |
| 2020년 7월 | 5,706만원/평 |
| 2020년 8월 | 5,958만원/평 |
| 2020년 9월 | 5,987만원/평 |
| 2020년 11월 | 6,017만원/평 |
| 2020년 12월 | 6,392만원/평 |
| 2021년 1월 | 6,729만원/평 |
| 2021년 2월 | 6,231만원/평 |
| 2021년 3월 | 7,200만원/평 |
| 2021년 5월 | 6,645만원/평 |
| 2021년 6월 | 7,137만원/평 |
| 2021년 7월 | 7,368만원/평 |
| 2021년 8월 | 6,538만원/평 |
| 2021년 9월 | 6,597만원/평 |
| 2021년 10월 | 7,721만원/평 |
| 2021년 11월 | 8,082만원/평 |
| 2022년 1월 | 7,779만원/평 |
| 2022년 3월 | 6,226만원/평 |
| 2022년 4월 | 7,779만원/평 |
| 2022년 5월 | 7,503만원/평 |
| 2022년 10월 | 5,793만원/평 |
| 2022년 12월 | 5,066만원/평 |
| 2023년 1월 | 5,076만원/평 |
| 2023년 2월 | 4,961만원/평 |
| 2023년 3월 | 5,062만원/평 |
| 2023년 4월 | 5,459만원/평 |
| 2023년 5월 | 5,283만원/평 |
| 2023년 6월 | 5,469만원/평 |
| 2023년 7월 | 5,236만원/평 |
| 2023년 8월 | 5,748만원/평 |
| 2023년 9월 | 5,683만원/평 |
| 2023년 10월 | 5,192만원/평 |
| 2023년 11월 | 5,871만원/평 |
| 2023년 12월 | 5,642만원/평 |
| 2024년 1월 | 5,824만원/평 |
| 2024년 2월 | 5,789만원/평 |
| 2024년 3월 | 5,755만원/평 |
| 2024년 4월 | 5,481만원/평 |
| 2024년 5월 | 5,604만원/평 |
| 2024년 6월 | 5,989만원/평 |
| 2024년 7월 | 5,729만원/평 |
| 2024년 8월 | 6,486만원/평 |
| 2024년 9월 | 5,523만원/평 |
| 2024년 10월 | 6,648만원/평 |
| 2024년 11월 | 6,173만원/평 |
| 2024년 12월 | 6,698만원/평 |
| 2025년 1월 | 6,587만원/평 |
| 2025년 2월 | 6,527만원/평 |
| 2025년 3월 | 6,482만원/평 |
| 2025년 4월 | 6,368만원/평 |
| 2025년 5월 | 6,621만원/평 |
| 2025년 6월 | 7,010만원/평 |
| 2025년 7월 | 6,740만원/평 |
| 2025년 8월 | 7,812만원/평 |
| 2025년 9월 | 8,351만원/평 |
| 2025년 10월 | 8,336만원/평 |
| 2025년 11월 | 8,793만원/평 |
| 2025년 12월 | 9,903만원/평 |
| 2026년 1월 | 1억 151만원/평 |
| 2026년 2월 | 1억 611만원/평 |
| 2026년 3월 | 9,539만원/평 |
| 2026년 4월 | 8,819만원/평 |
| 2026년 5월 | 9,083만원/평 |
| 2026년 6월 | 8,948만원/평 |
| 2026년 7월 | 9,654만원/평 |
| 2026년 8월 | 9,815만원/평 |
| 2026년 9월 | 1억 620만원/평 |
| 2026년 10월 | 1억 634만원/평 |
가락(1차)쌍용아파트 데이터 해석
- 최근 거래가 전월세에 집중되어 매매 시장 판단에는 표본이 제한적입니다.
- 거래량 변화는 신고 정산이 끝난 달끼리 비교합니다. 신고 기한이 계약일로부터 30일이라 최근 달은 건수가 계속 늘어납니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 4,000만원 | 2026.10.23 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 4,000만원 | 2026.10.21 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 월세 | 3,000만원 / 월 300만 | 2026.10.21 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 월세 | 5억 5,000만원 / 월 80만 | 2026.10.19 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 7억 1,000만원 | 2026.10.17 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 | 2026.10.17 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 월세 | 5억 2,500만원 / 월 32만 | 2026.10.12 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 5억 7,750만원 | 2026.10.10 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 월세 | 5억 5,000만원 / 월 30만 | 2026.10.08 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 월세 | 1억 / 월 270만 | 2026.10.07 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 5억 4,600만원 | 2026.10.07 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 매매 | 19억 3,500만원 | 2026.10.06 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 7억 | 2026.10.06 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 7,000만원 | 2026.10.06 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 매매 | 19억 2,000만원 | 2026.10.01 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 | 2026.09.30 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 매매 | 19억 2,500만원 | 2026.09.29 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 8억 | 2026.09.23 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 6억 5,000만원 | 2026.09.22 |
| 가락(1차)쌍용아파트 | 전세 | 7억 2,000만원 | 2026.09.22 |
자주 묻는 질문
송파구 가락동 가락(1차)쌍용아파트 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
송파구 가락동 가락(1차)쌍용아파트 아파트 매매 평균은 13억 4,394만원이며, 전세 평균은 5억 7,330만원입니다. 총 2,301건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
가락(1차)쌍용아파트에는 어떤 면적이 있나요?
가락(1차)쌍용아파트는 59m²(매매 평균 12억 4,390만원), 84m²(매매 평균 14억 9,590만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
가락(1차)쌍용아파트 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 가락(1차)쌍용아파트에서 매매 529건, 전월세 1,772건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
가락(1차)쌍용아파트 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
송파구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 59m² 타입 기준 송파파인타운8단지 59m² 타입(98점), 가락금호아파트 59m² 타입(98점), 송파더센트레 59m² 타입(97점), e편한세상송파파크센트럴 59m² 타입(96점), 위례24단지(꿈에그린) 59m² 타입(94점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
가락동 인근 단지 실거래가
같은 가락동의 다른 아파트 실거래가도 확인해 보세요.
가락(1차)쌍용아파트 가격·면적 유사 대체 단지
송파구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
59m² 타입 기준
가락(1차)쌍용아파트 기준 평균 59.92m² · 매매 12억 4,390만원 · 표본 319건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 송파파인타운8단지 장지동 | 98점 | 12억 6,017만원 +1.3% | 59.97m² +0.1% |
| 가락금호아파트 가락동 | 98점 | 12억 2,323만원 -1.7% | 59.9m² -0.0% |
| 송파더센트레 장지동 | 97점 | 12억 1,795만원 -2.1% | 59.85m² -0.1% |
| e편한세상송파파크센트럴 거여동 | 96점 | 12억 8,178만원 +3.0% | 59.95m² +0.1% |
| 위례24단지(꿈에그린) 장지동 | 94점 | 13억 10만원 +4.5% | 59.73m² -0.3% |
84m² 타입 기준
가락(1차)쌍용아파트 기준 평균 84.69m² · 매매 14억 9,590만원 · 표본 210건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 현대 잠실동 | 99점 | 15억 506만원 +0.6% | 84.68m² -0.0% |
| 송파동부쎈트레빌 가락동 | 99점 | 14억 8,572만원 -0.7% | 84.98m² +0.3% |
| e편한세상송파파크센트럴 거여동 | 98점 | 14억 8,211만원 -0.9% | 84.96m² +0.3% |
| 삼환 가락동 | 97점 | 15억 2,412만원 +1.9% | 84.87m² +0.2% |
| 가락금호아파트 가락동 | 97점 | 14억 6,346만원 -2.2% | 85m² +0.4% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 거래 기간: 2007-02-01 ~ 2026-10-23 · 수집된 거래 기준.
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-10-25.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.