극동 실거래가
2026년 9월 기준 · 노원구 월계동 · 데이터 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템
극동 단지 정보
면적별 실거래가
| 전용면적 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|
| 80m² 80.28 | 4억 5,865만원 | 2억 4,767만원 |
| 83m² 83.31 | 3억 9,840만원 | 3억 3,000만원 |
| 84m² 84.95 | 4억 7,009만원 | 2억 1,750만원 |
극동 역대 매매가
극동 연도별 거래 추이
| 연도 | 매매 | 매매 평균 | 전세 평균 |
|---|---|---|---|
| 2018년 | 0건 | - | 2억 6,000만원 |
| 2020년 | 14건 | 3억 7,593만원 | 2억 2,260만원 |
| 2021년 | 5건 | 5억 5,260만원 | 2억 6,960만원 |
| 2022년 | 0건 | - | 2억 5,917만원 |
| 2023년 | 2건 | 4억 9,500만원 | 1억 8,760만원 |
| 2024년 | 4건 | 4억 8,750만원 | 2억 5,400만원 |
| 2025년 | 2건 | 5억 200만원 | 3억 250만원 |
| 2026년 | 6건 | 4억 9,833만원 | 3억 4,038만원 |
동·구 평균 대비 시세
극동 매매 평균은 4억 5,333만원으로, 월계동 평균 6억 5,432만원 대비 -31% 낮습니다, 노원구 평균 6억 942만원 대비 -26% 낮습니다. (2020년 이후 거래 기준, 국토교통부 실거래가)
극동 매매가 추이
극동 매매 평단가는 2020년 1월 1,318만원/평에서 2026년 7월 2,059만원/평으로 +56% 상승했습니다. (면적 혼재 왜곡 방지를 위해 평단가 기준, 국토교통부 실거래가)
월별 표로 보기
| 월 | 매매 평단가 |
|---|---|
| 2020년 1월 | 1,318만원/평 |
| 2020년 2월 | 1,422만원/평 |
| 2020년 3월 | 1,452만원/평 |
| 2020년 5월 | 1,603만원/평 |
| 2020년 7월 | 1,619만원/평 |
| 2020년 9월 | 1,647만원/평 |
| 2020년 12월 | 1,865만원/평 |
| 2021년 5월 | 2,133만원/평 |
| 2021년 6월 | 2,059만원/평 |
| 2021년 7월 | 2,231만원/평 |
| 2021년 8월 | 2,335만원/평 |
| 2023년 8월 | 1,984만원/평 |
| 2023년 10월 | 2,018만원/평 |
| 2024년 4월 | 1,829만원/평 |
| 2024년 6월 | 1,907만원/평 |
| 2024년 9월 | 1,946만원/평 |
| 2024년 11월 | 2,018만원/평 |
| 2025년 5월 | 2,014만원/평 |
| 2025년 7월 | 2,121만원/평 |
| 2026년 3월 | 1,946만원/평 |
| 2026년 6월 | 2,018만원/평 |
| 2026년 7월 | 2,059만원/평 |
극동 데이터 해석
- 최근 거래 표본이 충분해 평균과 변화율을 함께 참고할 수 있습니다.
최근 거래 내역
| 아파트 | 유형 | 가격 | 일자 |
|---|---|---|---|
| 극동 | 매매 | 5억 1,000만원 | 2026.07.31 |
| 극동 | 매매 | 4억 9,000만원 | 2026.07.22 |
| 극동 | 매매 | 5억 | 2026.07.10 |
| 극동 | 매매 | 5억 | 2026.07.10 |
| 극동 | 전세 | 3억 8,000만원 | 2026.06.22 |
| 극동 | 전세 | 3억 1,500만원 | 2026.06.20 |
| 극동 | 전세 | 3억 4,650만원 | 2026.06.13 |
| 극동 | 매매 | 4억 9,000만원 | 2026.06.03 |
| 극동 | 매매 | 5억 | 2026.03.02 |
| 극동 | 전세 | 3억 2,000만원 | 2026.02.10 |
| 극동 | 전세 | 2억 9,500만원 | 2025.11.26 |
| 극동 | 전세 | 3억 3,000만원 | 2025.11.14 |
| 극동 | 전세 | 3억 8,000만원 | 2025.09.25 |
| 극동 | 전세 | 3억 3,000만원 | 2025.07.28 |
| 극동 | 매매 | 5억 1,500만원 | 2025.07.01 |
| 극동 | 매매 | 4억 8,900만원 | 2025.05.08 |
| 극동 | 전세 | 3억 3,000만원 | 2025.03.24 |
| 극동 | 전세 | 1억 5,000만원 | 2025.01.14 |
| 극동 | 매매 | 4억 9,000만원 | 2024.11.07 |
| 극동 | 매매 | 5억 | 2024.09.07 |
자주 묻는 질문
노원구 월계동 극동 아파트 매매 평균 가격은 얼마인가요?
노원구 월계동 극동 아파트 매매 평균은 4억 5,333만원이며, 전세 평균은 2억 5,252만원입니다. 총 76건 거래 기준(국토교통부 실거래가).
극동에는 어떤 면적이 있나요?
극동은 80m²(매매 평균 4억 5,865만원), 83m²(매매 평균 3억 9,840만원), 84m²(매매 평균 4억 7,009만원) 면적으로 구성되어 있습니다.
극동 실거래는 얼마나 되나요?
2020년 이후 극동에서 매매 33건, 전월세 43건이 거래됐습니다. 자세한 거래 일자·층수·가격은 페이지 하단 거래 내역을 확인하세요.
극동 대신 가격과 면적이 비슷한 단지는 어디인가요?
노원구 내 2020년 이후 매매 실거래를 비교하면 80m² 타입 기준 동아하이빌아파트101동 80m² 타입(90점), 미라보(성림) 84m² 타입(90점), 남청파인힐 77m² 타입(85점), 건영 84m² 타입(85점), 신한양아파트 83m² 타입(85점) 순으로 유사도가 높습니다. 유사도는 가격 45점, 전용면적 30점, 평당가 15점, 매매 표본 10점으로 계산한 비교 지표이며 투자 추천은 아닙니다.
월계동 인근 단지 실거래가
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극동 가격·면적 유사 대체 단지
노원구 내 2020년 이후 매매 실거래를 면적 타입별로 비교합니다. 투자 추천이 아니라 관측된 가격·면적 조건이 가까운 후보입니다.
80m² 타입 기준
극동 기준 평균 80.28m² · 매매 4억 5,865만원 · 표본 17건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 동아하이빌아파트101동 공릉동 | 90점 | 4억 6,450만원 +1.3% | 80.74m² +0.6% |
| 미라보(성림) 상계동 | 90점 | 4억 7,229만원 +3.0% | 84.5m² +5.3% |
| 남청파인힐 공릉동 | 85점 | 4억 6,000만원 +0.3% | 77.34m² -3.7% |
| 건영 상계동 | 85점 | 4억 5,467만원 -0.9% | 84.77m² +5.6% |
| 신한양아파트 공릉동 | 85점 | 4억 6,600만원 +1.6% | 83.81m² +4.4% |
84m² 타입 기준
극동 기준 평균 84.95m² · 매매 4억 7,009만원 · 표본 11건
| 대체 후보 | 유사도 | 매매 평균 | 전용면적 |
|---|---|---|---|
| 미라보(성림) 상계동 | 99점 | 4억 7,229만원 +0.5% | 84.5m² -0.5% |
| 중앙하이츠(5지역) 상계동 | 93점 | 4억 7,578만원 +1.2% | 84.87m² -0.1% |
| 현대4차 상계동 | 91점 | 5억 205만원 +6.8% | 84.96m² +0.0% |
| 신한양아파트 공릉동 | 90점 | 4억 6,600만원 -0.9% | 83.81m² -1.3% |
| 건영 상계동 | 90점 | 4억 5,467만원 -3.3% | 84.77m² -0.2% |
유사도 100점 = 가격 45점 + 전용면적 30점 + 평당가 15점 + 매매 표본 10점. 가격차 50% 또는 면적차 25%를 넘는 후보는 제외합니다. 위치·학군·재건축·연식은 점수에 포함하지 않습니다.
데이터 출처 및 갱신
- 출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템 공식 OpenAPI 기반.
- 갱신: 매일 자동 수집(KST 06:00 기준) · 최종 반영 2026-09-09.
- 집계: 매매 평균은 매매 실거래의 산술평균, 전세 평균은 월세를 제외한 순수 전세 보증금의 산술평균입니다.
- 정정: 계약 해제로 신고된 거래는 통계에서 제외합니다. 신고 지연·정정은 다음 수집에서 후행 반영될 수 있습니다. 평균값은 해당 페이지에 수집된 표본 기준입니다.
- 안내: 실제 계약 조건과 차이가 있을 수 있어 참고용이며, 최종 확인은 국토교통부 원문을 기준으로 합니다.